Zasilacz UPS Rebel POWER-1000-LFP4 RB‑4028 12V 230V 1000VA/700W (5901890116350)

Bezpieczne zasilanie awaryjne dla Twojego domu

Zasilacze awaryjne REBEL posiadają zabezpieczenia przed przeciążeniem, zwarciem, przepięciem i podnapięciem. Dzięki temu gwarantują bezpieczną pracę w Twoim domu.

Trzy tryby pracy

Zasilacz awaryjny z funkcją ładowania zamienia napięcie 12 V DC dostarczane przez akumulator zewnętrzny na napięcie 230 V AC i ładuje akumulator zewnętrzny. Tryb ładowarki ładuje akumulator zewnętrzny. W trybie konwertera napięcie 12 V DC jest zamieniane z akumulatora na napięcie 230 V AC.

Stałofazowy zasilacz bezprzerwowy

Zasilacz awaryjny REBEL współpracuje ze sprzętem wyposażonym w detektor fazy, na przykład niektórymi modelami pieców gazowych. Faza w naszym urządzeniu znajduje się w stałym miejscu, niezależnie od tego, czy jest zasilane z sieci, czy z akumulatora.

Niezawodność i bezpieczeństwo

Zasilacz rezerwowy REBEL POWER-1000 LFP4 wyposażony jest w zestaw miedzianych przewodów, które gwarantują efektywny przesył energii, minimalizują straty i zapewniają szybkie ładowanie. Ich trwała konstrukcja chroni przed przeciążeniami i przepięciami, chroniąc tym samym zarówno urządzenia podłączone do źródła, jak i samo źródło. Przewody są łatwe w montażu i obsłudze, co zwiększa komfort użytkowania i niezawodność sprzętu w kluczowych momentach.

Zasilanie awaryjne LiFePo4

Funkcja BAT TYPE w zasilaczu REBEL POWER-1000 LFP4 umożliwia zastosowanie zestawu przewodów, który obsługuje ładowanie zarówno akumulatorem żelowym, jak i litowo-fosforanowym (LiFePo4). Pozwala to na optymalne dostosowanie parametrów ładowania, co prowadzi do zwiększenia żywotności. LiFePo4 ładuje się szybciej, co pozwala na przyspieszenie pełnej pracy urządzenia przy minimalnym przestoju.

Czytelny wyświetlacz LED

Źródła awaryjne REBEL POWER mają czytelny wyświetlacz LED, który wyświetla aktualny stan pracy urządzenia. Na wyświetlaczu można sprawdzić m.in.: napięcie wejściowe, napięcie wyjściowe i częstotliwość. Ponadto można szybko sprawdzić poziom obciążenia i poziom naładowania akumulatora.