Thermaltake CTE E600 MX – двокамерний корпус формату mid-tower у класичному чорному кольорі, що успадкував інноваційний дизайн серії CTE з роздільною структурою охолодження критично важливих компонентів. Корпус передбачає встановлення графічного прискорювача у трьох позиціях, надаючи користувачам максимальну гнучкість у створенні індивідуальної конфігурації.
Дві змінні передні панелі
Завдяки 4-міліметровій панелі із загартованого скла, встановленій з лівого боку, можна вільно спостерігати начинку комп'ютера; до того, CTE E600 MX має дві змінні передні панелі: із загартованим склом та металом із перфорацією. Перший варіант забезпечує чудовий зовнішній вигляд, а другий - ефективніший приплив свіжого повітря.
Відеокарта ширяє в повітрі
Завдяки спеціальному кронштейну, що входить до комплекту, і попередньо налаштованому райзеру довжиною 400 мм, відеокарту можна розмістити в центрі корпусу обличчям до користувача. У такій конфігурації досягається ефект відеокарти, що "парить у повітрі", що надає унікальності вашій збірці. Райзер відповідає специфікації PCI-E 4.0, забезпечуючи швидкість передачі даних до 64 ГБ/с (двонаправлена передача даних).
Встановлення радіаторів
CTE E600 MX надає ентузіастам чудові можливості щодо встановлення кастомних систем рідинного охолодження практично будь-якої складності. Радіатори кастомних систем рідинного охолодження довжиною до 420 мм можна встановити спереду, ззаду, знизу та з боку материнської плати. Радіатори розміром 420 мм / 360 мм готових систем рідинного охолодження (AIO рішення) можуть бути встановлені спереду, ззаду та з боку материнської плати.
Розроблено Thermaltake
Форм-фактор CTE, розроблений компанією Thermaltake, розшифровується як Centralized Thermal Efficiency та орієнтований на максимально швидке відведення тепла з критично важливих компонентів. Основна ідея полягає в розгорнутій на 90° материнській платі, коли шляхи прямування повітряних потоків працюють більш ефективно.
Оскільки розташування процесора було перенесено набагато ближче до передньої панелі, а відеокарти - ближче до задньої панелі забезпечується незалежний приплив холодного повітря.
